吗?”
耳机里面传来奥德托的询问。
灵岩赛道前半段街道布局以及水泥防护墙充斥着危险,哪怕再激进的领队,都得考虑车手的生命安全。
“不打算,我已经飞驰过线了。”
陈向北给出了否定的回答。
后世有一句电视剧台词,叫做风浪越大,鱼越贵。
降雨是一场危机,同样是一场生机。
只要自己能跑完飞驰圈,那么圈速就能跟后面车手拉开断崖式的差距,相当于稳进Q3。
引擎功率受限的情况下,自己驾驶的HRT赛车性能太过于孱弱,必须去博这个机会。
这一刻的陈向北,又成为了围场内的那个赌徒。
“佩雷兹,你需要进站换胎吗?”
奥德托转而又朝着佩雷兹询问了一句。
“不需要。”
同样的回答在耳机里面响起,佩雷兹现在就跟在陈向北的车后,运气好的话还能吃到队友拉的尾流。
身为汽车弱国走出来的车手,佩雷兹承担着跟陈向北一样的重任,他不能让墨西哥的同胞失望!
丰田引擎发出高亢的嘶吼,两辆HRT赛车一前一后在赛道上面飞驰,湿润的赛道让胎温不升反降,每个弯道陈向北仿佛都是在刀尖上面跳舞。
赛车的摆动,无时无刻不在挑战着陈向北的车感,以及他的操控能力。
原本偏向于保守的走线,在赛车的侧滑影响之下,无限的接近赛道边缘水泥防护墙,很多时候在转播镜头里面就跟马上就撞车差不多!
“MY GOD,北这距离赛道边缘也太近了一点吧?”
“赛车已经明显打滑了,陈向北会不会有危险?”
“车尾都已经扬起水雾了,陈向北应该换雨胎出站的。”
“换雨胎速度会变慢很多,他太想要跑出好成绩来。”
“当然,他要打这群韩国棒子的脸!”
看台上的中国观众以及陈向北支持者们,此刻心脏都已经提到了嗓子眼。
他们一方面很希望陈向北跑出好成绩,来狠狠回应之前韩国人对他的谩骂跟侮辱。
另一方面他们又担心陈向北出什么意外,数百公里的时速撞上水泥防护墙,哪怕F1赛车防护能力再高都扛不住,可能出现瞬间解体的画面。
比赛不只有一场,可是中国F1车手,就只有这一根独苗。
陈向北让中国方程式赛车,从零
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