时间过得很快。
一眨眼。
又是一个星期过去了。
当时间进入到11月中旬，中东地区终于没有那么燥热了。
温蒂也从30多摄氏度降到了20来摄氏度左右。
而且除了时不时会有‘沙尘暴’肆虐，其他时候天气都还不错。
老天爷给力。
培训进度也快了很多。
而且伊拉克空军选派来的第一批24名新飞爷已经适应了L-15猎鹰高教机。
基本具备驾驶L-15猎鹰高教机（b款）的能力。
接下来。
只要教会他们L-15猎鹰高教机（b款）的作战模式，教官团的任务就算圆满完成了。
是的。
根据与甲方（卡塔尔）签订的协议。
东大空军和洪都厂虽然负责搭建60架L-15猎鹰高教机（b款）后勤保障体系，和人员培训体系。
但仅仅只是负责搭建。
并不负责后续一条龙。
体系搭建完成了。
他们也就撤了。
本来顾轻舟只是‘添头’，是穆罕穆德王子强烈要求把他加入教官团名单的。
但是谁都没有想到。
他竟然能成为最得力的教官。
不但在沙尘暴等恶劣天气驾驶飞机起飞升空，测试L-15猎鹰高教机在极端恶劣天气下的适应能力，而且还和其他教官一起承担了培训新飞的任务。
他一个人培训4名伊拉克新飞。
而且进展神速。
为了弥补伊拉克空军缺少飞行模拟仓的现状。
顾轻舟又和刘工他们一起通过拆除该国空军基地里老旧的飞行模拟器，捣鼓出了几台新的，可以使用的新的模拟器。
这几台飞行模拟仓算是顾轻舟的‘知识产权’
因为是他画的图纸。
也参与了制造。
不但内部仪表、操纵杆等复刻得丝毫不差，还装了好几个方向轴承。
顾轻舟很巧妙的用两个大型钢圈做成了可以自由翻转的结构。
下面铺设了简易的矿用铁轨。
这样就能模拟出一定的过载加速度了。
所以这几台飞行模拟器看起来其貌不扬，但是作用特别大。
大大加快了教学进度。
所以本来把顾轻舟当‘吉祥物’的张晓忠等教官，
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