争我夺，分出生死。
而西方的议会则动辄在开会的过程中爆发出激烈的争论，甚至互相争吵都不算什麽，那种争吵往往会转变成激烈的战斗，包括且不限於使用他们的文件夹，钢笔，甚至鞋子之类的东西进行投掷————
他们更喜欢把胜负决定在会议上，在讨论的过程中就分出胜负，然後由胜利者集中精力收割战果。
爱德华和史蒂夫刚刚的争论，无疑是延续了这种习惯，他们俩提出各自的建议之後，立马就本能地想要当场分出胜负。
於是他们的声音越来越大，情绪越来越激烈，并且不断寻求着加文的认可，以至於搞得人心惶惶。
不过加文并不生气，反而很喜欢他们的这副样子。
毕竟和硬桥硬马的当面争论相比，加文真的不希望他们互相之间在对方的背後下绊子。
总之，结束了两人的争论之後。
加文带着夥计们讨论起回家的路。
他们六个就继续抱着地图，研究了大概一个多小时，才勉强把回家的初步路线定了下来。
回程的前半段道路，基本会是原路返回，毕竟新墨西哥州的道路不算发达，路线很少，他们还是要藉助20号公路这条美利坚传奇道路来回家。
这里就不得不说一下20号传奇公路了。
那是一条修建时长超过七十年，总长度更是超过五千公里的，直接贯穿整个美国的传奇道路。
如果一个热爱自驾游的美国人，在有生之年居然没能征服这一整条传奇公路的话，那他的自驾生涯就可以说是给自己贴金了，他一定不爱自驾。
在东国，无数自驾爱好者将进藏当成是自驾队伍灵魂之旅。
而美利坚，自驾穿过20号公路，并在沿途观赏美国由西至东的一系列景色，就可以称之为他们的灵魂之旅了。
有这样的灵魂道路存在，前半段路的旅程只要不出意外，那基本不会遇到什麽困难，哪怕车队如今增加了无数车子也是一样。
不过等到离开二十号公路之後，麻烦就相应存在了，重点是加文还无法想像麻烦会以怎样的方式出现。
毕竟参加学校郊游的人一定清楚，只要一个一同旅行的团队的人数超过五十个，那这个团队里总会出现那麽几个用各种方式主动或被动拖後腿的人。
什麽东西丢了，东西落下啦，人丢了，有人乱跑之类的，数不胜数。
所以，加文等人只对路线做了梳理，并没更进一步
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