不管是常布斯、第一飞机制造厂、航空机械厂还是魔都厂对修复运-10的热情都是无限的,后者顺带还把交大也拉了进来,到目前2号机的重要系统全都经过了修缮和维护,并成功通过了起飞前的验收。
……
大场机场
“来人,给我把他摁住。”
“不是,唐总你相信我飞机真的没问题啊!”
“不行就是不行!”
唐文死死拉住试图进入机舱的常布斯,后者只能遗憾地看着两名飞行员带着两名机师关闭舱门。
除了满心想着站在机舱里参与“首飞”的常布斯,今天的大场机场观众出乎意料的多。
唐文来的时候就被停机坪围着飞机的乌压压的人群吓了一跳,大场机场是魔都飞机厂的试飞地,另外兼顾一些军机起降,民航几乎已经不在此运营,平日里基本没有什么人。
而今天来的除了军方,几个飞机所,魔都地方,还有一些看起来地位就很高的老人,他还在其中看到了赵汉德和陈素礼的身影。
好不容易挤到赵汉德身旁,他马上问道:
“什么情况,我那麦道11首飞都没这么热闹。”
“那能一样么。”
旁边的陈素礼插了一句:
“运-10复活,你知道是多少人的念想吗?当初可是全国围着708工程转。真是够聪明啊,这架飞机只要飞起来,你们得到的支持就多咯!”
得,还是亲儿子和养子的区别,更何况MD11G这个养子的血缘还没国产化呢。
这个时代有时候看起来有些矛盾,后世认为是造不如买盛行的时候,可唐文感受到的却也是国产化情结最浓重的时候。
就在此时刚刚陪赵汉德聊天的几个老人也发现了他,走过来简短打招呼问候后就直入主题:
“盖金要复产运-10吗?”
“额,不,现在我们的目标是C919。”
“C919和运-10哪个大?哪个飞得远?”
唐文:……
本时空的C919设计目标是翻版的737MAX-10,和运-10比参数当然有差距,但技术水平和经济性完全不在一个层次。
但是,唐文认为这种解释对几位老人可能不起作用。
“嗯……运-10的确要强一些,但作为客机来说C919一定是远超运-10,而且运-10的生产线早就没了。”
果然
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