业赶超的机会,但时光的行为无异于把杆子递到了他们手里,还要拉他们一把。
“乖乖,800公里打底,这电池组…真叫‘盘古’?”
吉利的一位动力总成专家,几乎把脸贴在了S1底盘下方露出的电池组护板上,眼神里是毫不掩饰的渴望和一丝挫败感:
“材料工艺、封装技术,我们实验室的报告推测至少要五年才能摸到边。”
“能买!”
旁边比亚迪的采购负责人声音带着压抑的激动,他刚刚从时光科技商务代表那里得到了肯定的答复:
“洛教授大气!时光科技愿意对外供应‘盘古’电池!有了它,我们堆续航、拼性能的短板就补上了一块!”
“他们…到底图什么?”
另一位国内大型车企的代表眉头紧锁,低声自语。
放弃唾手可得的独霸机会,主动将核心技术分享给潜在的竞争对手?这不符合商业常理。
他仔细端详着S1的每一个细节,试图找出时光科技真正的倚仗。
超前的设计?顶级的用料?这些固然重要,但似乎不足以解释时光的“慷慨”。
展厅内,时光科技的讲解员正神采飞扬地介绍着S1的各项性能参数和设计理念,引发台下一阵阵惊叹。
但那些敏锐的企业高管们,尤其是那几家正筹备下场造车的巨头代表们,心中却萦绕着一个挥之不去的念头:时光科技的野心,恐怕比他们想象的还要宏大得多。
他们不是在放弃市场,而是……在定义一个全新的规则?并且有绝对的自信,即使敞开这道门,后来者也永远只能抬头仰望?
一丝不易察觉的凝重神情掠过几位高管的脸庞。
他们意识到,学习时光,不仅仅是要学如何造一辆搭载高续航电池的车那么简单。
时光S1的惊艳亮相,只是一个开始,伏羲堆点亮的新能源纪元下,一场更加波澜壮阔的竞赛,才刚刚拉开帷幕。
而领跑者时光科技,手中的底牌,似乎远不止一块“盘古”电池。
他们紧紧盯着那辆银灰色的S1,试图穿透它光滑的外壳,看清那隐藏的、真正让时光科技有恃无恐的核心秘密——那或许,才是他们未来真正需要“学习”的课题。
当他们真正坐进时光汽车的驾驶舱,触碰到那12.8英寸的曲面中控大屏时,一种新的、带着点理所当然却又令人不适的差距感再次袭来。
“这响应速度……指哪
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