清晨六点的博览中心公交枢纽，露水在绿色车身上凝成晶莹的珠子。比亚迪C8纯电动客车静卧在站台旁，车身上“K01路老线新程”的白色字体在晨雾里若隐若现——这是阿黄调岗到这条老牌快线的第一天，也是芙宁娜重新拿起分段票夹的日子。
阿黄正用抹布擦拭车头的“乐群车队”标识，红米Watch5的屏幕映出当前时间6:05。“这台车刚换了绿色涂装，”调度室的陈姐抱着线路图走来，指尖划过“沙古公路”的字样，“K01路是十年老线了，全程8站，从博览中心到苏炳添体育馆45分钟，限速70公里。你记住站点顺序：博览中心、兴中体育场东、利和广场、中山汽车总站、横古路口、（此处原文站点数与描述有出入，按8站逻辑补充）沙溪中学、横栏市场、苏炳添体育馆。票价从9元逐级递减到2元，跟K995一样的计费方式。”她拍了拍车身，“别看是老线，早晚高峰全靠它串起东区到古镇的通勤，老年卡免费这政策，街坊们比谁都清楚。”
芙宁娜抱着票箱小跑过来，制服口袋里露出半截老年卡登记本：“王萱他们带着空和荧早就到了，说要拍‘绿龙穿城记’——专门记录这台比亚迪C8穿越老城新区的画面。”她举起分段票价表晃了晃，“我昨晚背了半宿：博览中心到兴中体育场东2元，折后1元；到利和广场3元，折后1.5元；到中山汽车总站5元，折后2.5元；到横古路口7元，折后3.5元；全程到苏炳添体育馆9元，折后4.5元，一分不差。”
话音未落，王萱举着相机冲进站台，长焦镜头对准比亚迪C8的绿色车身：“这绿色比K995的白色更有年代感！车顶的绿色涂装到车窗下沿突然收住，露出黑色的侧窗边框，像给车身戴了顶绿帽子。”刻晴帮荧把K01路的纪念票塞进卡套，票面上“沙古公路十年印记”的字样旁，空已经用铅笔标注了“比亚迪C8纯电 8站 45分钟”。
“早啊！”阿黄抬手用红米Watch5刷了下车头的签到器，“嘀”的轻响在晨雾里格外清晰。他拉开驾驶座旁的储物格，露出一叠沙古公路的弯道示意图：“这线跟K995的直路不一样，沙溪到横栏那段有三个连续弯道，等下你们感受下C8的转向助力——比宇通H18轻，但阻尼感更足。”
芙宁娜站在车门旁核对车票，票面上“博览中心→苏炳添体育馆 9.00元”的字样印得格外清晰。她给王萱递过一张粉色半价票：“未满14岁5折，全程4.5元，比荧的成人票便宜一半。”她忽然指着站
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