跟重庆的领导商量没有？”
陈学兵沉吟了一下，摇头：“这个事情我不好说，恐怕还要等会议进一步升格，你们双方领导来谈吧？”
今天的会议主题是“成渝物流通道建设专题协调会”，真正的各项决议，应该是“两地XX领导小组会”，至少要黄市长那个级别入川来谈，他只是先头部队。
其实他是想帮四川想办法解决青白江这四个亿民间融资，换个相互支持的局面。
但又不能以他的名义来办，否则重庆肯定不爽。
他还在犹豫怎么开口之中，只能试探性地表达态度。
“鲜厅长，我觉得成渝不是谁依附谁，而是整合资源，形成足以与沿海港口群竞争的内陆国际物流通道。”
这事不是他表个态就有用的，所以态他可以随便表。
“你这样看问题，我们很欣赏。”鲜副厅长笑了起来，却又摆了摆手：“这件事情，有人愿意出资了，所以我们今天就准备提出，和资阳中转站的事情一起落实下来。”
陈学兵眉头略微一松。
四个亿可不是小数目，居然有人愿意出资？
那.他资金压力也能小一点。
“一会你不要反驳就行了，你只聊你的投资事宜和资阳中转站的事情，青白江的事，我们今天要形成一个合作备忘录。”鲜副厅接着说道。
陈学兵明白他们是要趁着谈资阳中转站的事拿个先手，思索了一番，交换了一个条件：“行吧，那我们准备接手都文高速和213国道服务区的事情”
“发改委和建设厅的人都在，你不是还有房地产项目吗？拿出来大家一起商量吧。”
先头部队的碰头是没有预演的，说商量，就真的是现场开会商量。
陈学兵也只能点头。
“好吧。”
十分钟后，长条会议桌两侧坐满官员和企业领导，气氛沉静，带着几分审视的严肃。
这已经是平常老百姓听闻不到的会议，陈学兵虽见过很多这个级别的人物，但还真没一起开过会，内心略带紧张，又很是兴奋。
蔡志坚、毕亚雄、阚治冬三人反倒都对这样的会议气氛很是习惯，一个参加过建行上市，一个国家级水电项目负责人，一个第一代证券教父，都见过更大的官方场面，坐在陈学兵身边，气场不弱。
鲜副厅长作为主管部门负责人，开场点题，强调了打造内陆开放高地的背景下，成渝物流通道提质增效的紧迫性。
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