不得晚于一练开始前一个半小时结束。
这本来是件好事，FIA也是希望车队们在新规的第一年多点和赛车磨合的时间。
而束龙在经过前两年面对媒体时战战兢兢的新鲜期过后，现在对于那些媒体颠来倒去的反复提问早就烦不甚烦，现在也是能怎么精简就怎么精简。
可这么一来就相当于压缩了车手们周五的睡眠时间，相反周四他们即便是空下来了车队里也不是随时都有任务的，这就导致了束龙他们现在游手好闲的现状。
这会儿已经有不少车手在反馈这项安排的不合理，说不定试行一段时间后又会改回去了。
毕竟减少车手和车队的露面时间就相当于是在压缩他们的商业价值，自由媒体集团肯定是不愿意看到这种情况出现的，不学会整活光绕着赛场跑圈圈哪能割得到新韭菜不是？
也多亏了FIA的新日程安排，围场内的摄像头整个周四都在到处没事找事拍，唯一能算得上是新闻的也就只有束龙到处发邦布的行为。
老米这边莫名其妙就得到了一整天的镜头独占特权，简直是赚麻了眼球。
晚上照例开了一次比赛周的事项安排会议，主要说了一下他们周五一早的日程安排，另外还有一些练习赛的测试内容。
今年算是比较特殊，冬测和揭幕战在一个地方，很多测试项目其实已经做过了，该提前安排也能提前安排一下，并不用非得等着练习赛的数据。
早晨其实也没什么特别复杂的安排，主要就是一个车队为一组，在主持人的引导下进场，顺便和道路两边的车迷们互动互动。
“女士们先生们！让我们有请2021年世界冠军——!”
“以及他的队友，Shu——Long！”
束龙的眼皮子不着痕迹地抽了抽，佯装镇定地接过路边车迷递来的棒球帽开始签名。
您这介绍是否多少有点敷衍了？
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