似的往自己男友的身上一靠，就等着束龙嚼完给她吃点现成的。
“很多赢下勒芒的选手都会有同样的感触，那就是——‘不是我赢下了勒芒，而是勒芒选择了我’，所以我就等着看看勒芒这片赛车的圣地喜不喜欢我喽？”
连着飞驰24个小时，人停车不停，就算车手有着一身的本事，车子歇逼了那换谁来都不好使。
再加上今年刚好又是新规，Hypercar的可靠性问题也还有待证明，束龙倒也没有自负到觉得冠军就该是自己的地步。
不过都说大难不死必有后福，能从去年那样的事故中新存下来，至少束龙觉得自己的八字还是比较契合赛车这项运动的。
毕竟这可是勒芒24小时，赛车运动发展至今最宝贵的三项赛事之一的代表，其所代表的意义可不仅仅只是一个单纯的分站赛事而已。
作为世界上最古老的汽车赛事之一，从1923年到现在勒芒已经举办了将近100年。
当然勒芒在对于许多人来说也不仅仅只是一项汽车赛事而已，更是所有赛车文化爱好者的一场汽车嘉年华，与其说是单纯的关注一场胜负，倒不如说更像是来自世界各地同好们一年一度的集会。
除了F1的摩纳哥大奖赛之外，若是想要体验最为纯粹的赛车氛围，那勒芒无疑是最好的选择之一。
“话说之前我问你的那件事想好了吗？”
“哪个？哦，参加勒芒？我不行的吧？”
“怎么不行了？你要相信自己的天赋啊，不说和我比吧，我感觉你至少比很大一部分的老板车手都强多了！”
这倒不是束龙在开玩笑，GT组别的AM阵营当中大多都是职业车手和凑热闹的赞助老板作搭档，很多挂着“车手”名头的选手其实驾驶技术都一言难尽。
而甘梦宁本身就是女生当中车感天赋极佳的那一类，不仅当初和璇姐学漂移学得贼快，平时在家带着她玩模拟器的时候对于圈速细节的学习速度也很不得了。
怎么说呢？
至少比勒克莱尔现在已经分手了的那个前女友跑得好多了，就是被勒老四因为沉迷直播被锁家门外面的那一位。
去年被锁家里的那段时间他们也一起约着玩了不少次，作为女友大比拼环节最后阶段的优胜者，甘梦宁可给束龙在那几个王八蛋面前长了不少脸。
不过甘梦宁顾虑的可不是这个。
要想和束龙搭伴参赛的话，就意味着她难免会需要在镜头面前抛头
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