就在邵之祁和藤原师辅围绕着对马岛展开海上激战的同时,胡文庆和纪子乘坐着热气球飞离了陆地,在燃料快要耗尽前,终于看到了赶来接应自己的船只。
任何国家或者势力,最先进的生产技术和前沿科技都会优先使用于军事,其次再考虑民用。
但也不乏民间有一些能人异士或者另类鬼才,在阴差阳错下弄出自以为普通寻常、其实却惊为天人的东西。
比如某种没啥用的涂料,在发现可以应用到隐身战机上后,被国家直接收编、连夜打包进体制。
高丽人没啥拿得出手的东西,底层百姓就更别说了。
但正所谓“术业有专攻”,在高丽地区混不下去的渔民和商人们,为了摆脱贫困,也做出过尝试和努力。而且,对他们来说,兴趣才是最好的老师,比如研究怎么逃税漏税以及走私倒卖货物。
在如今这个船只技术还不太发达的时代,扶桑和高丽之间最便捷和安全的航线,就是以对马岛为中转站,往来于高丽的良州、康州和扶桑西海道治下的伊岐、肥前两县。
最著名的航线便是福山港——对马岛——平户港。
这条航线水域航行条件良好,航行距离最短、航行时间最快,自古以来就是繁华的商贸线,也是扶桑与高丽之间唯一能够稳定交流的窗口。
可这也意味着,高丽和扶桑的官府或者贵人们只要在这里设立关卡,收多少的税你也得交,不交就无法进行商业行为。
这也是九州岛的长崎藩和萨摩藩为什么航海业发达、经济实力雄厚、热衷于推动明治维新的原因。在近现代以前,这里是扶桑全国的主要对外窗口。
回到正题——
你是一名小有家资的高丽或者扶桑商人,辛辛苦苦顶着狂风暴雨、烈阳灼晒劈波斩浪,忍着口干舌燥、狭小闷热往来奔波,并且还随时都有可能被风浪卷进鱼肚子里,冒着生命危险跑上一趟,好不容易赚了100两银子。
结果在扶桑的港口被收了30两的税。
回到高丽的福山港,还有30两的税等着你缴费。
当然了,这些只是明面上的。你的船只需要养护,你的船员得发工资,两地官员的红包得包,谈生意还要吃喝宴请,万一再遇上个海寇浪人什么的……
emm……
于是,扶桑的海盗和商人们灵机一动,为什么非要走这条路呢?大唐在西边,那我们直接扬帆出海往西走不就行了?
由于从九州岛前往江南
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