”
切尔西主教练克劳迪奥-拉涅利正驾驶着他的阿尔法罗密欧行驶在法国A6高速公路上。
这是他在整个夏季最不喜欢的时间段。
这位52岁的意大利教头摇下车窗，让普罗旺斯的薰衣草香气冲淡旅途的疲惫。
自从2000年接过同胞维亚利的班后。
每年此时，他都要完成这段从罗马到伦敦的18小时苦旅——穿越亚平宁半岛，翻越阿尔卑斯山，最后在加来港排队等待渡轮。
收音机里正播放着贝克汉姆正式亮相皇马的新闻，拉涅利下意识摸了摸副驾驶座上的战术笔记。
那里记录着他为季前赛准备的魔鬼训练计划：六周内要完成300组高强度冲刺、180小时战术演练——用这套方法，他去年硬是把预算有限的切尔西带进了欧冠。
但此刻他嘴角泛起苦笑，上个赛季，切尔西获得了欧冠联赛的参赛资格，俱乐部将有更多收入，但又不是那么多。
那些钱足以让斯坦福桥球场保持正常运营，但还不足以让他们加入欧洲大陆球员的购买风潮。
换言之，拉涅利将要带着和当年夏天同样的队伍去参加季前赛。
当车行至第戎附近时，手机突然震动。
来电显示“特雷弗-伯奇：财务总监”。
拉涅利把车停进紧急停车带，耳边传来对方激动到破音的声音：“克劳迪奥！俱乐部被收购了！是个俄罗斯石油寡头！”
意大利人握方向盘的手指骤然收紧。
远处，一辆运送香槟的货车正喷着黑烟爬坡。
“这算好消息？”
他听见自己干涩的声音。
“上帝啊！他口袋里装着西伯利亚油田！”
伯奇几乎在尖叫。
但拉涅利眼前浮现的却是当年维亚利对他说的那句话：“在我们这行，新老板的第一把火永远烧向教练席。”
“特雷弗，”他缓缓降下车窗，让七月燥热的空气灌进来，“准备好简历吧。你我会是第一批收到解雇信的。”
电话那头突然沉默，只有电流的沙沙声回应着山间蝉鸣。
拉涅利还在高速公路上疾驰，心想自己的难题就这样迎刃而解了吗？
他马上改变了这个想法。
赛季还没有开始，但他明白一切都不会按照自己此前的计划来了。
两天后，在斯坦福桥主席办公室，拉涅利见到了传说中的罗曼-阿布
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