门指出“双人小机型落后,用途不广,不易装备部队”,正式生产都没开始,便停止了701直升机的研制工作。
当然不适合了,因为从开始研制到成功,都过去十多年了。
十多年前的产物,能适应现在的机遇嘛。
如果十多年前成功研制出来,那在当年绝对是实用的。
只能说这个年代有太多的无奈,也耽误了太多的机遇。
李学武也是人心不足蛇吞象,他瞧不上KH-4,是因为小鬼咂此时已经获得了CH-47D的生产权限。
CH-47D是前些年,由波音公司根据丑国陆鍕全天候中型运输直升机的要求设计的。
它可在恶劣的高原、高温条件下执行任务。该机为纵列双旋翼,可载运60名士兵或12吨货物。
你可能不了解这玩意儿有啥好的,看中村秀二的表情好像被李学武一口咬在了腰子上似的。
CH-47D代表了目前馹本最先进的中型全天候运输机技术,后世也正基于此,搞出了CH-47J运输直升机,也就是大名鼎鼎的“支奴干”
——
中村秀二的脸都要绿了,他用直升机钓鱼,完全是想知道李学武的目的。
万万没想到,这条鱼太大、太馋了,竟然嫌弃鱼饵太小、太糟糕了。
他心中算计的自然是KH-4。
因为他所获得的情报支持显示,内地已经开始了贝尔-47G3的仿制工作。
也就是说,这玩意儿在国外的不算是先进技术了,在内地也不算是什么高级玩意儿了。
说不定明年内地就能自己生产了,他想用这玩意儿当筹码都不值钱了。
至于说CH-47D,那是想都不要想的,完全不可能,他敢说给,回头也得赖账。
这种直升机在后世也是直到八十年代才得到了一架,几十年都没仿制出来。
轻型直升机和中型、重型直升机,完全是两码事。
而且,中村秀二得到的消息是,李学武是在谈判会议上跟圣塔雅集团要了直升机生产技术。
当然了,那份技术他们也想要,可惜还没研发完成呢。
提及直升机技术,他只是想试探一下李学武的底线,是不是真的想要通过商业谈判来结束这次的事件。
现在好了,钓鱼把自己掉里头了。
李学武都开口了,你说他是给,还是不给啊?
“李桑,CH-4
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