西域自唐季以来，沦于异域，诸部星散，莫能统一。今我大宋古之未有之强，又已收复西夏、陇右，若不乘时收复西域，恐为强邻所窥，悔之无及。
为今之计，宜分三步走：其一，固根本。益兵屯田，积谷练兵，使粮饷自给，无劳转输。其二，通声援。遣使谕西域亲我大宋之国，许以爵赏，令其出兵助战，夹击西域不臣之众。其三，定经略。选骁将，统劲旅，由河西走廊、陇右进兵，先取高昌、于阗等战略要地，再招抚其余部落，恩威并施，使其归附。
我大宋已收复陇右、西夏、燕云、辽宁，而高丽、女真即亡，必尽得东北之地。
待西域既定，则可遣兵屯戍，便可对草原形成包围之势。草原诸部孤立无援，必不敢再抗天威，或剿或抚，大宋边疆永固，中兴大业成矣。
臣贯无任惶悚待命之至……
西域是中原的西部门户，掌控此地可将战略防御线从河西走廊西推千里，有效抵御草原民族，避免其直接威胁中原王朝的核心区。
还有，作为陆上丝绸之路的核心枢纽，西域连接东亚与中亚、欧洲，中原的丝绸、瓷器经此外销，同时引入葡萄、苜蓿、良种马等物资，形成双向物产与经济互补，收复西域了之后，大宋的西北地区就能富裕起来。
西域还盛产良马（如大宛汗血马），解决了中原王朝骑兵建设的关键短板；同时，西域的矿产、绿洲农业产出，可为大宋提供稳定的战略物资补给。
最关键的是，作为一个穿越者，又穿越到了这个中原王朝有可能横扫世界的时代，赵俣有在这个时代打造东西方黄金动脉（也就是以铁路连接东西方）的想法。
在原来的世界，我国推动这个大项目，常受制于沿线各国复杂的政治格局、利益博弈与制度差异所影响，纵有造福世界的初心，却在建设中屡屡遭遇壁垒，贸易通道的畅通与否，往往要看他国脸色。
而在这个时代，西域乃至中亚、欧洲，尚未形成统一的强大政权，多数地区四分五裂，或为部落林立，或为小城邦割据。
若大宋以横扫东亚之威势，向西推进“丝绸之路经济带”，所遇阻力远小于后世。
一旦西域纳入大宋版图，赵俣便可以以军屯经济为支点，在西域绿洲建立粮草基地，同时将现代铁路建设的构想，转化为适配时代的“官道+驿站”体系，先以骡马运输队打通陆上通道，再逐步改良路基，为后续更高效的运输网络铺路。
这条通道一旦贯通，绝非简单的商品
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