战车···
论战斗力，中村三郎拥有充足自信，可以轻松干掉10支以前的同等规模倭岛陆自小分队。
“只要拿下此次作战目标，我就可以回家！”
中村三郎暗中下定决心，蓦然回首，目光越过麾下士兵，看向漫天风霜中，停泊在两座冰山之间，准备返航的重型翼地效应飞机。
所有参与墨西哥战役的士兵，无论倭籍，还是美籍，都会终生厌倦和恐惧战争。
厌倦和恐惧的原因，不是绝望的喀秋莎洗地，不是残酷的阵地争夺战，更不是血腥的巷战。
而是在资本眼中，人命如草芥，一点也不值钱。
它们为了利益，可以令一批批士兵排队送死，也可以令冷漠的军医，暗中割走尚且能够救治的士兵器官。
更重要的是。
抬头看看天空。
冰霜遮掩的朦胧视野中，三个犹如田螺一样的锥形巨物，静静地漂浮在半空。
那是三系最新研发的极地高空发电厂，又叫氢气动力发电飞艇。
其可以在1.5万～3万米高空，利用流动的空气，推动内部的风力发电机，再通过垂下来的导线，为地面设施供电。
就像眼前采用油电双驱，适用于极地环境的重型翼地效应飞机。
从楚科奇飞过来，约1800公里，考虑到运载能力，没有悬挂副油箱，航程几乎达到极限，也很难再返航。
但停泊在此地，连接空中的发电飞艇，仅需半小时，即可飞回500公里处的第二个发电飞艇据点，进而再飞回1000公里处的第三个发电飞艇据点···以此类推，直到返回楚科奇-北冰洋海港。
中村三郎恐惧的不是三系这套增程式飞行系统，也不是早在上个世纪60年代就诞生，直到如今才投入使用的发电飞艇。
而是三系在工业领域的产能和应用。
或者说。
再先进的事物，研发出来并不代表什么。
能否量产，能否应用，能否实现价值，才是根本。
三系不仅做到了研发超前事物，还做到了立刻投产，立刻投入使用，立刻规模化···
可以说，在中村三郎心中，三系强大的可怕。
但这依旧不是三系在极地投入的唯一崭新科技。
还有机身纤细，机翼遮天蔽日，仅需少量动力，即可漂浮在2万~3万米高空，同样适用于极地环境的‘太阳能板发电飞机’。
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