哈哈哈,有道理!我会注意请相关单位收集这类样品,多多益善嘛,想来这个是没人和我们抢的。”
高振东补充道:“事关这个,我还有两个建议,一是建造模拟弹射平台,以火箭发动机为动力,长轨道模拟机头座舱,最大限度的保证试验与实际一致。毕竟这个东西吹风洞的效果有限,必须有真实的模拟环境。”
“嗯,你说得有道理。第二个呢?”委总工在电话这头摇摇头,提建议就提建议嘛,你还把大致的技术路线都给定出来了,真是太不相信同志了!不过我喜欢。
“第二个嘛……老总,请搞图-16仿制型的同志,早点把那个向下弹射的弹射方式改过来吧,向上弹。”这个事情是高振东临时想起来的,要不是在讨论弹射座椅,他都想不到这件事。
不过图-16那个向下弹射的弹射方式实在是奇葩,但凡高度低一点,就跟把人往地上砸没什么区别。就算是高度高,其实效果也挺一般的。
这弹射方式被骂了几十年,到战神的时候才改过来,不过现在高振东既然想起来了,不妨也就一勺烩了。
“啊?你怎么想起这个来了。”总工听着都有点懵,这个跨度有点大。
“因为现在我们的军用飞机里,只有这个飞机采用的是这种鬼头刀把的弹射方式。”高振东连上辈子的方言都说了出来。
虽然伊尔-28的弹射,领航员和尾炮手都是向下弹,但是在改型为攻-5的时候,已经取消了尾炮手,并且领航员改为和飞行员并列双座,全部向上弹。
如此一来,图-16系就成了向下弹射的独苗。
“但是如果飞机倒扣过来,不还是往下弹么?”总有一面要往下弹的嘛。
“可是飞机倒扣的情况少得多,而且如果战斗机弹射座椅具备姿态修正能力,那直接用到图-16上就能解决问题。”
向下弹有个巨大的毛病,那就是为了保证低空弹射,那就必须向下弹再向上飞,在这种情况下,正坐向下弹就左右不是人。
直接保持坐姿向上飞,那向下再向上的过程会带来剧烈的加速度变化,人是承受不了的。
如果采用座椅绕个半圆往上飞的话,那开伞的时候座椅在上人在下,而且人还是倒立的,分离和开伞的结果也不会好看。
唯一稳妥的方式,是放弃低空弹射,这样对飞行员的保护又不足,难道低空就不管了?
听了高振东的话,总工在电话这头连连点头:“还是你想得周到啊,这么细
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