程度也非常堪忧。以白熊的米格-21为例,为了锁定一架敌机,雷达就要经过十来道流程,说是人操雷达也不算太过分。
当然,以米格-21那个雷达,人不人操的,其实用处也不是很大就是了。
在西南所的新飞机上,这个情况得到了很大的改善,毕竟雷达是数字的,而且火控系统的核心也足够强大,能够自动完成很多流程,但是这位组长还是不够满意。
如果高振东在这里,必定会鼓掌叫好,飞火一体……不管做不做得到,但是这个思想可太超前了,相当之有远见。
至于信火一体就算了,那玩意现在根本撑不住,都不是一个层面上的东西。
“这样……诶,还别说,你这个主意有点意思啊。要不,我们把搞火控的那边也请过来,一起商量商量?”
组长点头:“好,说干就干!”
日益发展的软硬件基础条件,为他们提供了越来越广阔的发挥空间。
他们不但找来了火控的同志,还把马娟也找来了。这个想法就算再好,但是能不能实现,操作系统有没有这个能力,还得听听马老师的意见。
最终的结果很是让人兴奋。
搞火控的同志兴趣浓厚,同时在理论上也具备实现的条件。
毕竟对于搞火控的同志来说,飞控这边同志提出来的这个想法,几乎是在燃烧自己照亮别人。
因为如果实现这个想法的话,现在能看到的好处,都在火控这边,飞控在战斗的时候彻底为火控服务,而飞控的同志除了给自己找了一大堆麻烦,需要解决一大堆问题之外,暂时看不到什么好处。
不过飞控这边的同志倒是无所谓,他们的想法很简单,那就是一切为了打赢!
“各位同志,那我们就上报总师那边了。”好在这个东西并不影响样机制造过程,是在原有的软硬件资源上的应用,就算是有什么需要增加的特殊零配件,也能在后续试飞和改进中慢慢完善。
“好。”
高振东接到西南所的机要通话的时候,人是懵逼的,但是心情是极好的。
同志们自己就把这条路子给摸出来了,说实话,他自己都忘记有这么一茬儿了。
可能是考虑到难度比较大,下意识的回避了吧。
不过既然同志们愿意“自找苦吃”,那他的话可就多了。
“飞火一体?好啊好啊,这个想法很好,我是支持的。”
高振东的声音从话筒中传出来
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