拿到世界冠军，却依然能跟红牛、梅奔坐一桌，稳居“御三家”的行列之中。
同样的操作换作一家小车队，哪怕就是造出来火星车，也早就被折腾完蛋了。
同时陈向北对于自己实力也有非常清晰的认知，或许这辈子天赋确实很不错，达到了顶尖天才车手的水准。
可天赋这种东西只能保住下限，努力才能决定上限。
维斯塔潘23年拿到第三个世界冠军的时候，就已经被世人公认可以跟塞纳、舒马赫坐一桌，风头甚至隐约还在七冠王汉密尔顿之上。
除了变态的天赋之外，还有就是这家伙那把工作变成爱好的自律跟努力。
汉密尔顿在出席时尚活动的时候，这家伙在赛车。
汉密尔顿在夜店泡妞的时候，这家伙还是在赛车。
陈向北输在了起跑线上面，底子天然要比欧美车手差，哪怕就是拥有历史的上帝视角，也是需要努力练习才能转化为实际成绩。
否则不就成为后世网络段子。
看一遍就会，玩过等于绝活……
或许陈向北能完成维斯塔潘级别的操控算得上一个奇迹，但其实在本质上面是他努力的成果。
没有“苦修”级别的练习，没有“变态”级别的自律，就没有创造奇迹的基础。
这一刻陈向北的感慨跟唏嘘，不是认为自己幸运的跑出什么星辰一圈，而是对于自己付出跟努力的肯定！
驾驶着赛车回场的时候，已经有许多观众按捺不住心中的激动，纷纷涌到了护墙的外围，企图近距离的靠近陈向北，让他看到鼓励跟欢呼。
摩纳哥赛道就是这点好，窄到只要车手愿意，甚至能跟穿过护墙的观众进行握手。
见到这一幕陈向北刻意放慢了回场圈的速度，同时推开了自己的头盔面罩，朝着赛道两旁的观众挥手示意。
“NICE，北，你这个杆位跑的真厉害！”
“北，这仅仅是个开始，我还要见证你明天成为摩纳哥之王！”
“加油陈向北，我等着你拿到摩纳哥冠军，乃至于世界冠军！”
“东方的最强车手一定能成为世界的最强车手！”
摩纳哥排位赛的重要性车迷们同样明白，陈向北有超过五成的概率会直接加冕正赛冠军席位，同时还意味着他将进入到世界冠军的最后角逐行列。
曾经当汉密尔顿拿到新秀赛季世界亚军的时候，F1车坛很多人曾反问过，这会不会成为一
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