会这么做，根源也就出现为了回敬现场的主场车迷嘲讽，就跟陈向北竖中指的心态差不多。
你看我不爽，那老子也让你不爽！
“还好，习惯了。”
陈向北无所谓的回了一句。
“这种场面我也经历过很多次，其实不用太过在意。”
“当头盔面罩放下来的那一刻，车手的世界只剩下赛车跟赛道了。”
舒马赫说了跟奥德托类似的话语，只不过一个是站在车手角度，一个是站在领队角度。
“我明白。”
陈向北点了点头，车王确实在这种事情上非常有经验。
毕竟他为了冠军，做过不少不择手段的事情，也招惹过围场内很多车迷的愤怒。
听到陈向北这句回答，舒马赫就没有再多言。
他本身就不是一个喜欢在围场内交际的人，能给予后辈一些经验提醒，已经算难得的事情。
陈向北算是除维特尔之外，第二个能得到他欣赏的年轻车手，就连同为德国人后辈以及队友的罗斯伯格，都没能得到这样的待遇。
花车巡游一圈很快结束，HRT车队维修站内赛车已经完成了预热，就等待着正赛时间点到来。
至于梅奔车队的P房，则是来了一个罕见的老熟人，他就是现任国际汽联主席，曾经的法拉利领队兼铁三角之一的让·托德。
作为韩国第一次举办F1大奖赛，国际汽联自然要给点面子过来撑场子，让·托德顺带也能跟曾经的两位好友叙叙旧。
虽然舒马赫在围场内没有车手朋友，但让·托德算得上他为数不多的业内好友之一，后世发生滑雪事故之后，让·托德也是为数不多能直接探望舒马赫的非亲属，足以见得两人关系亲密程度。
不过对于国人而言，对让·托德的熟悉原因，除了他国际汽联主席跟法拉利领队身份，还有便是跟好莱坞华人女人杨紫琼的恋情。
身为一代功夫女星，杨紫琼《卧虎藏龙》、《剑雨》、《艺伎回忆录》等等电影，曾经在海内外扬名，后来还拿到了奥斯卡影后的荣誉。
两人热情拥抱过后，就聊起了围场内的一些事情，恰好刚才转播镜头拍到了舒马赫跟陈向北的对话，于是乎让·托德好奇询问道：“舒马赫，你好像很看好中国新人。”
别人不了解舒马赫性格，让·托德还能不了解吗？
能让他主动搭话的新人，绝对能用看好两字形容。
“嗯。”
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