北的成绩,那么就想尽办法污蔑他的成绩。
与此同时听着这些话语,为数不多的华人观众跟车迷们,终于有些忍不了了。
“放屁,靠着运气进入Q3,你当F1车手是群菜鸟?”
“韩国棒子真是一群脆弱的玻璃心!”
“别光嘴炮了,靠骂是骂不倒陈向北的。”
“我等着见证陈向北征服灵岩赛道的那一刻到来!”
“韩国人,北远远比你们想象的要更强大!”
可能陈向北支持者人数不多,但是他们的话语却更有底气。
原因无他,至少陈向北能在F1围场内立足,并且还拿到了分站冠军。
韩国人在哪里?
甚至不仅仅是华人观众,很多欧美车迷听着韩国观众情绪化的抨击,很多都站了出来帮陈向北说话。
他们才是真正见证陈向北从雷诺方程式,一步步走进F1围场的变化。
说这位仅次于莱科宁的跳级车手是个菜鸟,简直就是笑话!
很多人没有意识到,陈向北已经成为了F1历史最年轻的赛道记录保持者,最年轻的杆位保持者,以及拿到了最年轻的分站冠军身份。
如果他没有出现断崖式的高开低走,已经能提前注定会成为F1围场一颗绚烂的新星!
看台的喧嚣,自然影响不到车队的备战。
韩国人看不懂陈向北飞驰圈的含金量,维修站的车队成员可是看的清清楚楚。
可以说整个飞驰圈,陈向北都在进行着刀尖上的跳舞。
“汉密尔顿,雨战是你的优势,需要拿出更快的速度去抢占杆位了。”
“湿滑的赛道,抹掉了HRT的赛车性能劣势。”
丹尼斯直接提醒了汉密尔顿一句,当赛车性能处于同一水平线,那么接下来就是纯粹的拼车技。
汉密尔顿不输于任何人,他绝对是历史上最强的雨战车手之一。
可是同样不能掉以轻心。
澳洲站中国小子已经展现出了自己的雨战天赋,刚才这一个飞驰圈更是再次验证。
但凡松懈一点,就有可能被中国小子偷鸡。
就如同中国站,谁都想不到堂堂三巨头的迈凯轮车队,会被一支新军HRT“偷鸡”undercut(战术超车)。
同样的剧情,丹尼斯绝对不允许上演两次!
“这一站我会盯死北。”
汉密尔顿非常冷漠的回
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