相比较事故，车手更怕自尊心的粉碎！
“OK，我会更改设定。”
索特点了点头，招呼着工程师团队去调校赛车。
陈向北把这一切都看在眼中，没有什么得意情绪，更没有贬低特鲁利的想法。
在他看来一名车手为了追求速度，宁愿冒着危险去克服十几年的驾驶本能，反倒是值得尊重的行为。
为什么阿隆索粉丝无数，后世哪怕四十多岁已经不在巅峰期，很多人依旧把他视为最强的车手之一？
就在于阿隆索二十多年的职业生涯里面，一遍遍的改变自己的驾驶风格，去适应F1时代跟规则的变化。
连最基本的超车方式，都从吸尾流抽头变成了DRS超车。
从始至终，阿隆索一直屹立在巅峰！
人都会老去，上山的人永远不要去嘲笑下山的神，虽然特鲁利的实力放在围场内跟神差距很大。
但在某种程度上来说，陈向北已经用实力获得了特鲁利的全面认可，证明了自己一号车手的地位！
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