己要面对是马格努森进攻,最终出现在后视镜里面的头车,却是维尔涅的5号赛车!
【什么情况?】
陈向北满心意外,之前TR语音告知过维尔涅排名第五,难道说他一圈超了三辆车,连马格努森都挡不住吗?
恰在这个时候,耳机里面传来了奥德托的声音。
“北,ART车队的策略不止是保胎,他们还有极致的轻油。”
“维尔涅从发车开始,应该至少比常规少带了百分之十的油量,现在依靠轮胎跟轻油优势,单圈比你快了接近两秒。”
“最后一圈半,想办法挡住他!”
两秒?
听到这个数字,陈向北都罕见惊住了。
这个时间点能比自己快两秒,轮胎磨损情况至少要好一倍以上,维尔涅到底是什么史诗级的“保胎大师”,还是说他就完全不考虑赛后抽查称重,认为自己一定能躲过去吗?
其实陈向北有些想错了,相比较超梦这种两名车手平等,还带着人情味的车队。
ART是真正的高度职业化,丛林法则优胜劣汰的车队。
从始至终,ART资源只给了主力车手维尔涅一个,他的队友连对手都算不上,纯纯提供服务的炮灰!
一直在前面破风领跑,才能做到让维尔涅极致的轻油跟省胎。
马格努森的隐忍,放在维尔涅面前都不值一提!
意识到原因所在,陈向北忍不住在心中吐槽了一句。
F1车队的二号车手都没那么等级森严,ART车队真不把没有竞争力的车手当人啊!
当然,现在不是吐槽这些的时候,维尔涅用着“光速”追赶到了陈向北的尾流区域。
赛道上局势的陡然变化,让解说詹姆士都忍不住发出惊叹:“MY GOD,真是出乎所有人的意料,谁能想到争夺冠军的两位车手,会是中国新人北跟维尔涅!”
“极致的轻油跟保胎,就是维尔涅能追赶上来的关键,这一场比赛到底是战术的胜利,还是个人能力的领先,就让我们拭目以待吧!”
詹姆士有种热血上涌的感觉,这种战术跟车技的对抗,哪怕放在F1赛事里面都比较少见,没想到能出现在雷诺欧洲杯首站。
不仅仅是詹姆士,赛道观众同样被这一幕调动了自己情绪,各种欢呼声如同雷鸣一般响起。
“维尔涅,干得漂亮,超过这个中国菜鸟!”
“车手北轮胎撑不住了,下一个弯
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