X14智能无人机发布并上市后，引起了不小的新闻关注。
对于X14智能无人机，不管是诸多媒体还是普通人，其实感觉还是比较陌生的，觉得这东西是很先进，徐申学又弄出来了一个黑科技。
但是就和南门航天的火箭一样，人们只是看个热闹而已，但是真正关注的并不多。
因为X14智能无人机距离普通人还是太遥远了，那么只是单纯的X14智能无人机本身就要八九百万，如果加上配设置，比如备用电池组，充电桩，编写遥控设备这些东西，其实均价算来得一千万左右。
这可不单包括大型的地面控制中心以及地面通讯塔……如果是企业大量运营X14智能无人机的话，地面控制中心以及通讯塔也是必须的，而这东西最小的部署单位就是一千五百万一套。
如此昂贵的价格，注定了X14智能无人机距离个人购买是非常遥远的。
更不要说目前在国内乃至国外的大部分地区里，还存在着法律上的空白……目前没有针对性的法律进行管理，存在极大的模糊性。
而这种模糊性，也加大了X14智能无人机的购买、应用难度。
哪怕是企业商用都面临着不小的麻烦。
为了正式进入商用市场，小疆科技正在为旗下的X14智能无人机在全球范围内申请各种各样的许可证，并且争取不要弄成是传统的航空器的那种许可证……如果真的被当成飞机的话，那么后续的各种问题是很大的。
小疆科技希望自己的X14智能无人机，被当成是一种消费级无人机……个人都能轻易购买并使用。
但是这难度非常大……毕竟X14智能无人机展开后，直径都好几米宽，最大起飞重量都有八百多公斤，载重都有三百公斤了。
你说这玩意是消费级无人机？真当别人是傻子啊。
诸多法律上的问题，也让小疆科技的X14智能无人机正式上市后，商用订单极少，只有小疆科技和合作企业一起投资的一家无人机企业才订购了一批X14智能无人机。
该公司采购这些智能无人机，将会用于复杂地形下的货物运输、农药喷洒等领域，但是被严格限定了区域，只能在特定区域，高度里进行。
海外市场的话，则是商用市场还没有打开，很多有想法的企业还处于观望态度。
然而民用市场虽然没打开，但是军用市场却是莫名其妙的火起来了。
小疆科技短时间内就接到了来自
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