得到。
但是有些技术发展方向，大疆现在未必就能看透全貌。
比如全视角视频跟踪与极限体验。
这项技术可以通过多架无人机协同工作，实现全方位、无死角的视频采集，为观众提供了身临其境的观看体验。
这是基于机器学习和深度神经网络的算法，需要在AI技术上有突破。
有了这样的技术之后，无人机能够自主判断最优飞行路径，避开障碍物，确保拍摄的安全和高效，通过高速无线通信技术，视频信号能够实时传输至地面工作站，进行即时编辑和处理，提高了制作效率。
又比如智能控制和自主导航。
现代无人机普遍配备了高性能的传感器、高清摄像头以及强大的计算处理单元。
这些设备结合了机器学习和深度学习技术，使得无人机能够在复杂环境中有效地识别障碍物，进行路径规划，并自动完成飞行任务。
所以现在的鲲鹏2号在罗阳眼里真的很笨拙。
因为他见识过几百上千架无人机在天空协同，一会儿摆出一个“S”，一会儿摆出一个“B”.只要你能想到的图像，通过电脑编程，都能给你摆出姿势来。
“第二手准备稍微有些冒险。”
看到罗阳没有继续发表意见，褚见明接着道：“咱们技术研发部门最近在几个节点上取得了一点小突破，已经在试着制造一架鲲鹏2.2代新机型，大致能在8月初进行试飞”
“在那些技术上取得了突破？”
罗阳愣了一下：“前两周的时候怎么没有汇报过，还是说最近几天才”
“因为是小突破，研发那边就没急着报上来。”
褚见明略微尴尬的汇报道：“您也知道，有几个研发部门不在科创园，那些搞科研的脑子也轴.”
“行了，我不是怪你。”
罗阳摆了摆手道；“你还是说一下突破的技术吧。”
“首先就是动力电池技术取得了一些进展。”
褚见明道：“如果把这项技术应用到鲲鹏2号上，续航能力可以延长20%~30%。”
“这是和远帆集团联合研发的，实验室现在也在闵行.”
去年在闵行高新区投建了一家配套特斯拉动力电池生产的厂子，同时也把放在阳市的实验室搬到了魔都。
“是的，为了适应特斯拉那边的技术指标，实验室加大了投入，所以附带性的提高了无人机动力电池的一
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