车集团的业务发展非常的猛，如今是国内最大的工业企业。
所以朱建生每年都有工作上的需要去深城这边出差。
正常情况下，一个车企的新产品下线，朱建生是不会参加的。
但是路虎汽车这几年的表现实在是太优秀，全球首款城市SUV下线的噱头感又拉的满满的，朱建生自然也就过来了。
“确实如此，特别是在一些加盟国那边，本地其实并没有汽车工业，我们的产品在那边有一定的发挥空间。”
“以前是大家的关系不好，我们进去很难开展业务。”
“去年开始我们已经在各地设立了分公司，开始发展这方面的业务。”
“今后会进一步的加大力度，招募更多的员工去拓展北极熊的业务。”
考虑到今后北极熊的变局，江辉从去年开始就已经在布局。
宝马科技在北极熊好多地方都已经设立了分公司。
各种卢布贷款业务和原材料的采购也已经在展开。
甚至宝马汽车集团第四工厂的一部分设备，都是从北极熊那边贷款采购的。
将来这些动作，必然会让宝马汽车集团受益无穷。
“这一次的城市SUV车型，算是你们路虎汽车的又一次创新，你对它有信心吗？”
北极熊的事情，翁婿两个过去已经深入的交流了很多次，这一次简单提一提就行，没有必要说太多。
所以朱建生很快就把话题转移到了这一次活动的主角上面去了。
“作为第一款城市SUV，汉兰达刚开始的时候，销量不见得一下就非常有冲击性。”
“但是城市SUV这个发展方向，我是非常有信心的，路虎汽车后续还会推出中型SUV和大型SUV，充分的在这个领域进行布局。”
“按照我的估计，三四年之后，等到我们的三款城市SUV都上市销售之后，单单是这三款车型，每个月就有希望卖出去10万辆。”
江辉直接给出了一个非常有冲击性的预测数据。
三款车型月销10万辆，那要是再加上路虎G、路虎X和奔驰汽车的两款轿车和宝马之光，岂不是宝马汽车集团的月销量就要去到20万辆以上了？
一年下来，那就是两三百万辆的规模。
这绝对是一个非常夸张的数据。
就算是国际汽车巨头，除了丰田汽车、通用汽车等少部分几家车企，大部分的车企的年销量都还是没有超
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