纪华没有直接拒绝，而是把自己的担忧给说了出来。
深城这边的工资待遇比较高，之前首都汽车制造厂等工厂也有不少人从首都来到深城上班，各种工资福利情况，纪华都有所耳闻。
如今江辉更是亲自邀请自己来担任南山变速箱的厂长，相关的物质待遇，他其实并不是很担心。
“自动变速箱这个行业，国内所有的人了解的都不是很深入。”
“不过只要把原理搞清楚了，其实也没有那么的复杂。”
“4AT的开发以及后续的变速箱开发，我都会亲自参与。”
“但是你也知道，我同时需要负责宝马汽车等好多工厂的事情，特别是宝马汽车那边要新开发一些车型，我根本就忙不过来。”
“所以就很需要有人能够帮忙把南山变速箱给管理起来。”
“特别是后续的工厂管理以及变速箱从图纸到量产过程当中的各项工作，都需要你这样有工作经验的人过来。”
感受到了挖人的希望，江辉的积极性一下就高了起来。
这年头，挖个人真的是太不容易了。
哪怕是南山变速箱这边开出来的工资是原本的五六倍，很多人都还是不愿意来。
更加不用说纪华这种已经算是身居高位的人，想要挖人的难度可想而知。
放在后世，别说是工资变为五六倍，就算只是翻一番，也大把的人愿意跳槽。
“江厂长你对后续的各种变速箱设计都已经有规划了吗？”
“全新变速箱的开发，成本是很高的，需要对各种方案进行尝试，单单是各种工装夹具的投入就非常的吓人了。”
“更加不用说需要导入先进的设备去生产专门的齿轮和轴承等零件，要不然变速箱的性能好不到哪里去。”
纪华对江辉抛出来的话题还是很感兴趣的。
在首都齿轮厂那边，他都找不到人好好的交流一下关于变速箱行业发展的一些具体看法。
比自己有眼光，还敢在自己面前侃侃而谈的技术员，根本就不存在。
现在到了江辉面前，情况自然就完全不一样了。
“明年5MT手动变速箱一定要实现量产，后年4AT自动变速箱要研发成功。”
“之后公司会正式的开始5AT和6AT自动变速箱的开发，让我们在变速箱领域的技术水平能够快速的追上采埃孚和爱信的水平。“
全球做汽车变速箱的厂家不
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