牙舰队和民用船只的中转站。
想要从西班牙本土前往菲律宾殖民地，直线距离就高达1.2万公里左右。因为需要穿过苏伊士运河和马六甲海峡的原因，这条航线实际上是弯弯绕绕的，长度比直线距离的1.2万公里还要远的多。
如果中间没有西班牙能够控制的中转站，对于西班牙的舰队和民用船只来说是一个坏消息。
因为这代表着西班牙的舰队和民用船只想要在路途中间获得补给，就必须得依靠其他国家的港口。
这一路上能够获得补给的地方，也就只有英国的印度，英国的索马里，英国的埃及以及意大利等国。
如果不在阿曼建设一个可以中转的大型港口，西班牙本土和菲律宾之间的海运联系就必须得依靠英国人的帮助。
虽然阿曼的港口建成之后也不会改变这样的现状，但却能缓解一部分西班牙舰队所面临的补给压力。
这个中转站还是很有战略意义的，特别是未来西班牙和英国的关系走向破裂之后，一个中转站不能确保西班牙本土和菲律宾殖民地之间的联系不会被破坏。
当然，因为阿曼殖民地的规模本身并不大的原因，在这里驻扎的殖民地舰队规模很小，甚至只能算得上是岸防舰队。
别说铁甲舰这种最强大的军舰了，哪怕是吨位再小一些的巡洋舰，也是不可能出现在阿曼殖民地的。
这里的殖民地军舰大多都是西班牙海军淘汰的小规模军舰，吨位也大多都在1000吨左右或者以下。
随着时间来到1885年的6月，皇家军工厂往亚洲方向送去了大概是最后一批的武器弹药。
为什么说是最后一批呢？因为根据西班牙驻亚洲方面的外交大使传回的信息，亚洲这场和法国之间的战争也基本上要结束了。
其实在战争爆发之前，卡洛就已经明白，这场战争获胜的只能是法国人。
虽然双方的人口差距很大，法国还是远距离作战，后勤补给并不充足。
但法国毕竟是欧洲最强大的列强国家之一，拥有欧洲最先进的武器装备和科技，这是对方无法媲美的。
另外还有就是对方的作战意志并不强烈，甚至在战争一开始还想着与法国进行和谈。如果不是法国人坚持战争的话，可能这场战争一开始就打不起来。
除了作战意志并不强烈之外，对方政府的昏庸腐朽同样也是失败的重要原因。虽说法国政府的局势也相当混乱，但也得看是和谁比。
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