本就是一架最接近三代战斗机的二代战斗机，只需要稍做改进，其性能就不逊于三代战斗机。所以，为什么要停止进一步的改进？”
接着他又送了一记马屁，看着张克说道：
“说实话，随着我对“隼”的了解，我越来越佩服当初的设计团队，是如何在二十年前，设计出如此优良的战斗机。”
一记马屁，让张克颇为受用，虽然他在F3的竞争中失败了，可是“隼”却是成功的。
最接近三代战斗机的二代战斗机！
这小子说的不错啊！
“嗯……”
点了点头，虽然心里非常受用，但是张克还是直接挑明了现实问题：
“你的想法不错，但是说服BMW公司继续改进RW1，只是靠画蛋糕是还是不行的，没有实际用户的话，所有的一切都是空谈，空军……嗯，空军那边或许会有兴趣，但是，让他们把大笔的资金用在对旧飞机的升级上，眼下显然不现实，你知道的，军费是有限的。”
张克的提醒，让赵伟杰的眉头一锁，确实，军费是有限的，哪怕是对飞机进行升级，只需要百万元，但仍然会挤占军费，在这种情况下，军方肯定更愿意等待F3。
毕竟，三代机并不是过于迫切的需求——苏联还没有。
最好的选择是什么？
稍微想了一下，赵伟杰便说道：
“海外用户，比如德国，它是冷战对峙的最前沿，他是“隼”的主要用户，其采购的“隼”主要是C型和D型，五年前，其又采购了386架E型，他本身就有升级需求，我们只需要给他们提供方案，有了采购意向，我想BMW公司肯定乐意继续改进发动机的。”
在其提到德国时，众人的表情各异，德国是“隼”最大的海外用户，他之所以采购“隼”是因为F104曾在全世界面前表演过坠机，于是其不得不中止采购计划，从SEA采购了500架“隼”，用于代替F104，但是华盛顿却出面施加压力，最终迫于压力，“隼”的订单压缩到400架，转向美国采购516架F104战斗机。当时还没人会想到这种飞机未来会在德国“制造”众多寡妇：
……在过去的十几年里，每年10架德国的F104坠毁，并导致几十名飞行员的死亡。星战士，直接变成了“寡妇制造者”。
五年前，实在受不了这种损失的联邦德国，把F104战斗机退役了事，采购了386架“隼”用于代替F104。
可以说，
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