最难卖的肯定不是哲学。因为就我在科堡逛书店时的观察，哲学著作偶尔还能卖出两三本，但是神学著作在书架上往往一摆就是半年起步。”
迪斯雷利松了口气，笑着应道：“我倒是把神学给忘了。看来科堡的情况和伦敦的情况都差不多，在伦敦，随便挑上二三十部神学作品，都未必能有一部收回成本。神学著作这个门类有点赢者通吃的味道，大部分神学家的作品都卖不上价，所有的销量好像都集中在少数几个神学家的作品上。像是罗伯特·霍尔、查尔斯·西缅还有亚历山大·弗莱彻，他们的书动辄都是十卷起步的大部头，定价也贵的以镑为单位计数，但是这不妨碍他们半年就能卖出两三千册。”
阿尔伯特听得津津有味，他笑呵呵的问道：“既然诗歌难卖、哲学和神学也无人问津，那伦敦卖的最好的是什么类型的书？或者，如果方便的话，我想知道帝国出版卖的最好的书是什么。你们坐拥这么多畅销书，总该有一本是能让印刷机整夜开动的吧？”
埃尔德听到这里，禁不住自豪的挺起了胸膛：“那当然是埃尔德·卡特先生的……”
“果然是卡特！”阿尔伯特听到这位司各特接班人的名字就兴奋。
“不。”岂料亚瑟给他泼了盆冷水：“准确的说，是埃尔德·卡特先生的朋友查尔斯·达尔文先生出版的《贝格尔号航行日记》。”
“《贝格尔号航行日记》？”这个回答有些出乎阿尔伯特的预料，他暂时还没看过这本书，但是他曾经听堂姐维多利亚提起过：“伦敦的读者很喜欢这类游记式的作品吗？”
“没错，不光是您，我们同样觉得这本书的销量匪夷所思。”亚瑟如数家珍道：“虽然我们对这本书很有信心，但是再乐观的人也不可能想到《贝格尔号航行日记》的三卷本首版1500册会在半年内售罄。毕竟我们给这本书的全套售价可是高达8镑8先令。而在初版售罄后，除了重印精装版以外，我们又试着推出了价格亲民的简装无插图版。结果这次销量更是惊人，简装版三年内四次加印，共计卖出一万册，精装版那边的销量累计也达到了三千册。”
关于《贝格尔号航行日记》的销售情况，亚瑟还真没有欺骗阿尔伯特。
单就书籍出版的利润而言，达尔文的《贝格尔号航行日记》堪称奇迹。
八镑八先令一套的精装本，哪怕扣去纸张、铜版印刷、装订、税费和作者分成，每册的利润也能维持在三镑上下。而那一万册简装版，虽然定价低至一镑四先令，但由于不需插图与
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