如果是在地球上，要想搬运一颗直径一公里的陨石，以目前人类的科技来说这是几乎不可能做到的事情。
因为它实在是太重了。
哪怕是最普通的基岩陨石，实心状态下，其质量也高达至少五千亿吨以上。
不过如果是在太空中，想要运送这种级别的陨石，尽管难度大了一点，但方法还是有的。
早在2015年的时候，米国NASA宇航局就曾公开过一项名为“小行星重定向任务”的计划。
即利用无人航天器从一颗较大的小行星表面采集一块巨石，然后将其挪至月球附近供宇航员采样研究。
虽然说这次的小行星重定向任务最终被NASA宇航局放弃，但它却设计了完整的“捕星”方案，并且规划了需要花费的费用。
第一种则是如上述所说的在一颗较大的小行星表面采集一块巨石。
而第二种方案则是整体捕捉一颗小行星，预算为12.5亿美元。
当时NASA的副局长罗伯特·莱特富特当天在媒体发布会表示，NASA航天局将于2019年决定选择哪颗小行星为目标，2020年12月发射无人航天器，2025年做到将小行星拖拽到月球或地球的轨道附近，并让它保持相对稳定的轨道运行。
对于NASA宇航局来说，‘小行星重定向任务’不仅是为了测试防止小行星撞地球的防御技术，还将开启太空飞行的新时代，并检验新设计的宇航服在深太空环境中的性能。
理论上来说，这是一项非常具有‘未来性’和‘价值’的任务。
不过随着2015年后米国经济的持续低迷，以及受到华国崛起的影响，这项计划最终没能够实施。
但这也从侧面印证了徐川所提出的捕获陨石和小行星，用以撞击火星制造磁场和大气，至少在抓获小行星方面是完全可行的。
目光落在茶几上的报告文件上，徐川向前倾身捡了起来，翻了文件，笑着解释道。
“捕获一颗小行星，并且将其运送到火星轨道上空这并不困难。至少对于我构思中的撞击火星的要求来说完全可以做到。”
说着，他看向坐在对面的常华祥院士，笑着开口问道：“不知道常老您有没有看过一部名为‘流浪地球’的电影。”
听到这个问题，常华祥瞬间就反应了过来，有些讶异的问道：“你准备参考电影中的设定，建造那种体型庞大的行星发动机来推动操控陨石或小行星？”
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