是两头多了方便连接铁栓的勾索而已。
除此之外，舟中还有大量带着铁栓的木质板材，甚至还有一些伪作的燕军旗帜，俨然确实是准备已久。
孙策见状不喜不怒，直接下令，先尽量发船一试，若浮桥能尽成，便再渡河向北也不迟，否则全军直接向西，攻打白马！
众人不敢怠慢，便都聚在濮阳城外的金堤之上，看着灯光稀疏的大渡船从濮阳城内的港口率先出发，带着无数船只缓缓向前，慢慢穿过人工渠，入得大河，复又向下游众人所在位置而来。
很显然，没人敢在濮阳港这里直接铁索连舟，因为对岸很可能会有监视的濮阳城的小股部队，到时候引起混乱就不好了，所以只能往下游数里外的预订处集合，再开始出发连舟。
秋风萧瑟，水波荡漾，人心不定，状况不断。
先是有两艘船因为在人工渠中相撞，再加上日常保管的问题，直接失控难行，差点阻断了行船，却是乐进当机立断，直接下令凿沉了两艘船……却又耽搁了不少时间。
而等到船只尽数载着锁链入河，到达城外军队聚集的下游原定渡河处，却又有高干部的士卒不知轻重，直接在大河金堤上点火照明，引来孙策大怒，直接斩杀了数十人。
不过，最煎熬的还是铁索连舟本身的过程。
按照想象，三艘大船在河堤旁并行下锚立住，其余船只按顺序依次向前平行勾连，则三座并行浮桥几乎是瞬间便可成型。
但实际上，夜间不敢点太多火把，照明不利，速度极慢不说，关键是水流自然向东，刚开始还好，可等到连结的船只数量达到四五只以后，三条舟船便开始极度不协调起来，而且向下游甩动的极为夸张。
这个时候，却是有多年黄河附近经验的李进当机立断，取消了这个自以为是的策略，下令先连一条浮桥，而且是一边调整一边让其余船只依次附上。
事实证明，李进的策略是对的，不过即便如此，水流的影响依然严重影响到了浮桥的速度和舟船有效利用率。
一直等到这日三更时分，耗费了半个黑夜，第一条浮桥方才成功连成。而此时，果然又有人建议放弃，只不过又被孙策轻易斩了而已。
不过，等到这条歪到不成样子的浮桥成型之后，第二条浮桥却是极速顺着第一条连结拓宽成功，倒是没耽误更多时间……但也仅仅如此了，因为浮桥太歪，耗费舟船太多，预备下的舟船根本不够了。
预想中的三通道变成了两通道，预想中的
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