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第38章 阿西吧!这个小崽子!

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这个小崽子!

一定是他在捣鬼!

……

丰田本部。

“关于起亚的新款新能源车,诸君有什么看法?”

不同于现代,为了研究起亚的新战略,丰田不仅当场定了一台车,还专门开了一场内部讨论会。

“一个大玩具罢了。”

研发部的小田一郎翻了翻桌边的文件。

“以当下的技术水平,电池密度根本达不到续航要求,如果起亚使用三元锂电池,那么,安全性又无法保证。”

“我们内部的看法,至少二十年内,甚至三十年、四十年内,锂电池汽车不会成为市长主流。”

“附议,还是氢燃料更高效,更符合市场预期。”

“我们也赞同研发部的意见,锂电池只是伪新能源,归根结底,它需要电能,发电的主要方式是火电,我们国内缺少化石能源,不符合我们的战略。”

“另外,电池回收也会是一个大问题。”

“好。”

“看来大家的意见都很统一……”

“等等,我们设计部有话说!”

此话一出,会议室的众人都把目光投向设计部部长。

关你们设计部什么事?

“我们想说过的是起亚新车的设计元素,我们设计部认为起亚的新设计很颠覆,在下一代卡罗拉的改款中可以适当参考。”

“适当?什么叫适当?”

这时,一个鹰派十分强硬的拍了拍桌子。

“你们设计部难道只会抄别人吗?上一代新车问世都被国民骂成什么样了?”

“八格牙路!”

设计部部长也不惯着,当场拍桌子。

“你是想吵架吗?”

“还有,你的眼睛是不是瞎了?啊?市场部统计的销售数据都被你吃了吗?”

“八嘎!小崽子,竟然敢跟前辈这么说话,谁教你的?”

“好了!”

负责主持会议的本部长猛地拍桌。

“吵什么吵?”

与此同时,国内的各大合资厂商,以及海外的德系、美系车厂都或多或少讨论着起亚推出的新车。

没办法。

在这个到处讲环保的年代,新能源车太出风头了。

自从起亚Y发布后,相关的报道不仅在中文互联网蔓延,海外的《纽约时报》、《洛杉矶时报》、BBC、泰晤士报等等主流媒


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