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第1833章 官道等级,百年后的产物

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道路不行,那才叫可惜呢。”

“道理是这样子没错,可马车轮子极窄,即便是秦直道的坚固程度可能也无法承载吧,速度也快不了多少。”

“这个不是问题!”

崇祯摇了摇头,眼中满是自信之色:“知道蒸汽机的密封吧,用蒲公英熬出来的胶状物质。

若是只能从蒲公英里面熬出来,朕也不会想这个载重极大的机器了。

但前几天锦衣卫从马六甲那边的西班牙和葡萄牙的人发现了类似蒲公英熬出来的胶状物做出来的东西,而且比蒲公英做出来的更好。

经过调查才发现是他们在南美洲的原住民那里得到的,那里的原住民利用橡胶树分泌出来的乳液熬出的东西。

这玩意那边大量的盛产,绝对能满足我们所需。”

崇祯的脸上满是惊叹之色。

他以为橡胶这玩意应该是一两百年后的工业革命的时候才出现的产物,但没有想到南美洲的原住民已经用了上千年之久了。

虽然技术不算咋滴,但只要发现了,剩下的就是大量改进的过程了。

收集南美洲原住民的加工技术结合华夏数千年的智慧,加上大量银两投进去,一点点的试探,改进也不过是时间问题。

如果没有橡胶,对于蒸汽机拉动数十辆马车的这种火车雏形,他是想都不敢想的。

但既然已经有了,那就提前做好应对。

见毕自严开始神游了,崇祯继续道:“第一阶段我们不用想着将大明所有县城连接起来,但将各府府城连接起来。

修建宽度不求达到秦直道的宽度,但至少要比现在的‘路’的标准要宽一些,至少能容纳六辆马车通行,中间间隔半米。

一辆马车是一米六,六辆就是九米六的宽度,加上间隔就是十二米一,两侧再留出一米半供百姓步行的路,总计十五米宽,不算离谱吧。”

毕自严张了张嘴巴,想说什么却又不知道从何说起。

不算离谱?

那要看和谁比较,和之前的全国所有县城连通的确是不算离谱,但和秦直道相比那就有些离谱了。

大明自开国以来就有三百五十里一府的标准,南方发达密集一些,距离小一些,百里也是有可能的,北方相对远一些,四五百里都是有的,但平均在三百到四百里之间。

不算中南半岛,大明一百州府合计一百六十多,粗略算就是五万六千里,这简直是离大谱了。

但皇帝所提


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