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第1749章 坐火车

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十辆车子对他来说也只要几十万,土地也不花钱,场地也只需要小钱就能整出来,只能算是一个小投资,但是未来的回报率却也可观,可以当做物流的前身来整。

他现在每年钱都赚不少,但是也主要弄渔船跟加工厂一条龙这一块,现在是得再拓展其他的业务。

林秀清在第二天就带着孩子回魔都了,三个都还要上学,她也是在电话里头才了解到最终决定。

叶耀东跟她简单的提了一下,近期也打算去魔都一趟,场地要提前施工,好在魔都那边也有留人,现在也都归阿清在管。

“现在广交会的申请也递交了,懂英语的人才也招聘过来了。剩下的就听天由命。我也有一点空闲,找个机会去找林集上谈一谈,到时候就去魔都把地整合出来。”

“要不要到时候直接招现成的司机啊?更快一点,而且经验更丰富一点,自己送人去学,培养起来没那么快。”

“经验丰富的司机都是各个单位培养出来的,除非自己出来单干,不然没那么容易下岗。反正还有好几个月,我们自己送人去考也费不了多长时间,考完了自己厂里的车也可以先练练手,等魔都那边投入使用没那么快的,来得及。”

“好吧,广交会的事准备的怎么样了?这都快4月了,还没批吗?就一个月时间,能来得及准备吗?”

“应该也快了吧,主要是申请进出口权需要时间,还得海关备案,各种备案,申请进海洋商会,一堆的东西都是要走流程的,反正该准备的也准备的差不多了,去广州的人员都已经选好了,就等一个结果批下来。”

自营进出口权批文只是参展的入场券。

拿到批文后,工厂还需要向省、市对外经济贸易委员会(外经贸委)申请,提交企业规模、生产能力、产品质量、创汇潜力等材料,经过严格审核后,获得红头文件的批准。

有了这个批文,企业才能在海关注册,取得进出口企业代码,并以此向广交会主办方(中国对外贸易中心)申请展位。

这里头程序也不少,主要是他们也是第一次,政策也是刚颁布,大多数流程都不熟。

放在往年得提前两三个月申请,今年也是碰到了政策改革,所以还在审理。

“那这样来得及,反正懂英语,懂外贸的人已经招好了,细节的话就等批下来,到时候再咨询着准备。”

“嗯,等过几天去魔都前再给你打个电话。”

“好。”

叶耀东不止要盯着


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