分享建设成果的主动意愿。
“革命前,我在铁路上干了很久,从学徒做起。
那时候,我们管这叫‘苦差事’。收入微薄,要看上司脸色,旅客中的阔佬对我们呼来喝去是常事。
病了?自己扛着,丢了工作全家饿肚子。孩子?做梦也不敢想让他们都上学。”
他指了指自己胸前的奖章,
“现在我的工作还是检票、维护秩序,但感觉完全不同了。
铁路是人民的铁路,我们是它的主人之一,而不仅仅是雇员。
我们有工会,有安全条例,有保障。
收入稳定,足够养家,还能存钱。孩子?” 他的眼睛亮起来,指向远处那群正走出车站、欢声笑语的青少年,
“瞧见没?我的大儿子就在那边那群穿蓝裤子孩子里,他是柏林青年技术学院的学生,学机械的!
我的小女儿在上中学,她想当医生。
国家供他们上学,直到他们学成为止。这是以前我这样的家庭敢想的吗?”
他挺直了腰板,制服显得格外精神。
“现在我们工作,知道是为了什么。这工作有尊严,有意义。”
他顿了顿,语气变得更加认真,
“当然,要求也高。得不断学习新的规章,提高效率,参加政治学习,理解我们工作的社会意义。
不能混日子。但这正是新社会的好处——它推着你向上,给你机会,也要求你承担责任。”
这时,一个带着好几个包裹的老妇人有些吃力地走过来,检票员立刻中断了谈话,敏捷地绕出检票台,帮老妇人提起最重的两个包裹,
“玛尔塔同志,又去看孙子啦?慢点走,三号站台的车还有十分钟呢,不急。”
老妇人笑着道谢,他则自然地接过话头,对斯诺说:
“瞧,这也是工作的一部分。同志,在社会主义德国,人与人之间,就该是这样。”
帮助老妇人后,他回到岗位,对斯诺最后说道:
“所以,同志,欢迎来到柏林。”
他再次露出那坦率而自豪的笑容,向斯诺挥了挥手,
“祝您在柏林过得愉快!出站直走就是电车站,指南和地图在那边服务台免费领取。”
斯诺道谢离开,心中激荡不已。
这个短暂的邂逅更生动地向他展示了德国人民新面貌的内涵:
它不只是物质的改善,更是一种精神状
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