“三国共产党认为,根据目前形势发展和民众意愿,已具备建立社会主义政权的基本条件。
他们提议,在适当时机,宣布成立波罗的海社会主义共和国联盟,并申请加入共产国际和……我们正在形成中的中欧社会主义经济互助体系。”
会议室里静了片刻。这个提议的份量,每个人都清楚。
“立陶宛的情况特别突出。”施密特冷静地补充,他手中是监察系统和党内渠道的信息汇总,
“由于那条横穿立陶宛全境的铁路不仅是一条运输线,更成了思想和技术传播的走廊。
我们和苏联的护路部队、铁路工人、技术援助人员,在那里工作了很久。
立陶宛民众通过这条铁路,直接接触到了我国和苏联的工人生活、福利保障、文化建设。
对比他们本国停滞甚至倒退的经济社会状况,向往之心非常强烈。
我们的同志报告,在铁路沿线城镇,像德国工人那样生活、学习苏联农民拥有土地已经成为普通百姓的普遍愿望。
这次风潮,立陶宛的深度和广度确实远超其他两国,许多地方的旧行政机构已经瘫痪,由群众自发组织的委员会在维持基本秩序。”
“拉脱维亚和爱沙尼亚呢?”韦格纳问。
“相对滞后,但势头很猛。”台尔曼回答,
“经济危机的影响,加上法国革命成功的巨大鼓舞,像火种一样点燃了长期积累的不满。
两国共产党组织基础弱于立陶宛,但近期发展极快。
民众主要受贫困、失业和地主资本家压迫之苦,对巴黎公社重演、像法国兄弟那样夺回权力的口号反响热烈。
不过,两国资产阶级政府的控制力尚存,民族主义情绪也被他们用来煽动反德反苏,抵抗可能会更顽固一些。”
克朗茨指着地图:
“战略上,立陶宛是关键。它像一把楔子,连接我们和苏联。那条铁路是我们的战略动脉。
如果立陶宛彻底赤化并与我们结盟,波罗的海局势将完全改观,对拉脱维亚和爱沙尼亚形成夹击之势,也能极大缓解苏联西北边境的压力。
但如果我们行动不当,或西方势力强力干预,导致三国出现亲西方的反动政权甚至发生冲突,这条动脉就有被切断的危险,我国与苏联的陆路直接联系将只剩波兰一线,非常脆弱。”
韦格纳身体向后靠在椅背上,双手交叉放在身前,陷入了沉思。其他几人也都沉默着,等
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