”
米格-17长机飞行员王建国报告。
“自由猎杀!重复,自由猎杀!”
地面指挥下令。
空战在黑夜中爆发。
九黎战机利用数量优势和地面雷达引导,从一开始就占据主动。
美国飞行员显然轻敌了。
他们以为九黎的防空力量还停留在半岛战争时期的水平,以为一次突然袭击就能摧毁指挥中枢。
他们错了。
第一架B-47被导弹锁定时,飞行员还在用无线电开玩笑:“这些亚洲人大概还在睡觉……”
话音未落,导弹命中左翼。
六发引擎的轰炸机在空中断成两截。
紧接着是第二架、第三架。
F-86试图掩护,但九黎的钢鹰战机表现出惊人的机动性。
虽然速度不如F-86,但转弯半径小,火力猛,在近距离缠斗中完全压制了对手。
“这些是什么鬼飞机?”一架F-86飞行员惊呼,“我打中它三次了,它还在飞!”
“钢鹰”的驾驶舱里,飞行员李刚看着机身上的弹孔,咧嘴一笑:“不锈钢就是耐揍。”
他猛拉操纵杆,战机做出一个几乎违反物理定律的急转弯,绕到F-86后方,机炮喷出火焰。
F-86凌空爆炸。
空战持续了四十分钟。
当最后一架美国飞机试图逃离时,被两枚导弹同时锁定。
轰隆!
一团烟花在空中炸开。
凌晨4时05分,空战结束。
击落B-47轰炸机12架,F-86战斗机28架,共计40架。
九黎损失米格-17战机8架。
六人跳伞获救。
可以说是完胜。
更重要的是:俘获跳伞美国飞行员9人,其中一人是带队指挥官,美国空军第5航空联队副司令,罗伯特·麦考伊上校。
8月18日上午,西贡战俘营审讯室。
麦考伊上校坐在椅子上,军服破烂,脸上带着擦伤,但眼神依然桀骜。
“根据《日内瓦公约》,我有权不回答任何问题。”
他对审讯官说。
审讯官是九黎安全部门的精英。
曾在半岛战争期间审讯过数百名美军战俘。
他微笑道:“上校,您误会了。我们不是要您泄露军事机密。”
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