阔，与珠江皮箱厂的负责人早就相识。
车子驶进工厂大门，映入眼帘的是整齐的厂房和忙碌的工人，车间里传来缝纫机哒哒的声响，空气中弥漫着皮革和胶水的味道。
厂长陈志强早已在办公室门口等候，他约莫五十岁上下，穿着一身蓝色的工装，脸上带着憨厚的笑容。
自从广交会开幕以来，王建军拿下天价订单的消息就像长了翅膀一样，传遍了广州的外贸圈和制造业界。
陈志强早就听说过这个年轻有为的企业家，如今亲眼见到，不禁有些意外。
眼前的王建军不过二十出头，眼神锐利，谈吐沉稳，完全不像传闻中那般张扬。
“王工，久仰大名！”陈志强热情地伸出手：“陆主任跟我提起过你，没想到这么年轻就这么有本事。”
王建军笑着握手回应：“陈厂长过奖了，我只是运气好，赶上了好时机。这次来，是想麻烦陈厂长帮我做几个样品。”
说着，他从公文包里拿出滚轮行李箱的草图，递了过去。
陈志强接过草图，仔细地看了起来。
他从事箱包行业多年，一眼就看出了这个设计的巧妙之处。
传统的行李箱对于长途旅行的人来说极为不便，而这个带有拉杆和滚轮的设计，恰好解决了这个痛点。
“王工，你这个想法太妙了！”陈志强越看越兴奋：“这东西要是做出来，肯定受欢迎！”
有陆主任的介绍，再加上王建军的名声和极具潜力的产品设计，陈志强几乎没有丝毫犹豫，当场就答应了合作。
“王工，你放心，我们厂一定全力以赴，尽快做出样品！”
他立刻召集了厂里的技术骨干和熟练工人，召开了紧急会议，详细讲解了滚轮行李箱的设计要求和工艺要点。
制作样品的过程比想象中还要顺利。
珠江皮箱厂的工人技术娴熟，对于皮质材料的裁剪、缝纫、组装都驾轻就熟。
拉杆采用的是高强度的铝合金管，由厂里的五金车间专门定制，表面经过氧化处理，既轻便又耐腐蚀。
滚轮则选用了耐磨的橡胶材质，安装在行李箱底部的四角，通过轴承连接，确保滑动顺畅。
工人们分工明确，有的负责裁剪箱体面料，有的专注于拉杆的安装调试，有的则在进行最后的组装和打磨。
王建军在车间里全程监督，遇到问题及时沟通调整。
比如，一开始拉杆的伸缩不够顺
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