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第226章 争议

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程巡逻、侦察,或者转场部署,腿长就是命。”

“那如果,”

赵四继续问,“飞机的结构足够坚固,能在前线简陋条件下维护,但代价是稍微重一点,你觉得值得吗?”

王海这次回答得很快:“值得。”

“我们在边境场站待过,那里连个像样的机库都没有。”

“飞机要是太娇贵,今天这个精密设备要校准,明天那个特殊材料要恒温保养,根本没法用。”

赵四点点头,转回目光,看向会议室里一张张焦急或疑惑的脸。

“我有一个思路。”

他开口,声音不大,但每个字都清晰有力,“我们不减重。”

会议室里响起一片倒吸凉气的声音。

“我们非但不减重,”

赵四继续说,“还要利用这个超重的结构,增加内部油箱容积。”

“什么?!”

老陈几乎跳起来,

“赵工你疯了?已经超重8%,还要加油?”

“那飞机的推重比……”

“听我说完。”

赵四抬手制止,“我们现在超重,但动力充足,热防护有余量。”

“这意味着什么?”

“意味着我们不需要为了控制温度而牺牲气动外形,不需要在机身上开那么多冷却进气口——那些口子都是阻力来源。”

他站起身,走到墙上的三面图前,拿起炭笔,在机身后段画了一个圈。

“这里,原设计是设备舱。”

“但我们很多设备可以进一步小型化,或者集成到其他位置。”

“腾出来的空间,可以改造成附加油箱。”

他又在机翼根部画了两条线。

“结构加强让这里承力能力提升了,我们可以把翼根油箱的隔框减薄,增加容积。”

“还有这里,”笔尖点在机身中段,

“燃油本身有冷却作用,我们可以把燃油管路重新规划。”

“让它们流过一些高温区域,既冷却了结构,又给燃油预加热,提高燃烧效率。”

炭笔在图纸上游走,一个个想法快速成形。

会议室里安静下来,所有人都盯着那些线条,大脑飞速运转。

“这样改下来,”

赵四丢下炭笔,转回身,

“我们可以在不增加或少增加外部阻力的前提下,把燃油携带量提升20%到


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